‘Veliki slap zagađen je fekalnim vodama, a na kraju bi se mogao pretvoriti u kanalizacijski ispust





Veliki slap, najpoznatija vizura Plitvičkih jezera , zaštićene prirodne svjetske baštine i

našeg najstarijeg i najposjećenijeg nacionalnog parka, zagađen je fekalnim vodama i

prema najcrnjim prognozama, u budućnosti bi se mogao pretvoriti u kanalizacijski ispust.

Da je Veliki slap, odnosno potok Plitvice koji ga stvara prolazeći kroz Plitvica Selo


zagađen, potvrdili su nam stručnjaci iz Javne ustanove nacionalni park Plitvička jezera,


upozoravajući da je na kocki zapravo i budućnost Plitvica, jer ovakvo zagađenje uništava


sedru, temeljni fenomen parka koji je UNESCO još 1979. godine stavio pod svoju zaštitu.






- Kvaliteta vode u svim jezerima i vodotocima spada u prvu kategoriju. To se ne može reći za Veliki slap, gdje mjerimo povišena bakteriološka zagađenja i u ljetnim mjesecima značajno fekalno opterećenje. Mjerenja obavljamo barem jednom mjesečno, najčešće dvaput, na izvorištu potoka Plitvica, u Plitvica Selu kroz koji vodotok prolazi, te podno slapa gdje završava. S obzirom na to da je kakvoća vode na izvorištu prve kategorije, nameće se zaključak da na neki način u vodotok dospijevaju fekalne vode iz obiteljskih kuća - kaže Andrijana Brozinčević, voditeljica Odjela za ekologiju vode na Plitvicama.
Najcrnji scenarij

Na pitanje što bi se dogodilo da se u ljetnim mjesecima udvostruči ili višestruko poveća broj stanovnika, ona predviđa najcrnji scenarij, s obzirom na to da je riječ o krškom, tj. poroznom terenu. Nitko ne zna gdje završavaju otpadne vode iz domaćinstava u Plitvica Selu, ali prema obavljenim analizama, jasno je da dio otječe preko Velikog slapa.


- Teren je vrlo osjetljiv na onečišćenja. Jednostavno, što uđe u tlo, završava u podzemnim vodama koje se dreniraju prema jezerima. Ako se taj trend nastavi, odnosno ako se situacija pogorša, moglo bi doći do poremećaja u životima autohtonih biljaka i životinja, i što je još bitnije, poremetio bi se proces osedravanja, dakle, ugrozio bi se temeljni fenomen Plitvičkih jezera - zaključuje Brozinčević.

U Plitvica Selu je svega 13 stanovnika, međutim, taj se broj u ljetnim mjesecima višestruko premašuje zbog dolazaka vikendaša te turista. Ono što zabrinjava stručnjake iz NP-a jest prijedlog Prostornog plana područja posebnih obilježja Nacionalnog parka Plitvička jezera po kojemu bi se, na do sada strogo zaštićenom području, omogućila gradnja novih objekata. Time se širom otvaraju vrata apartmanizaciji tog prostora. Kako stanovnici Plitvica Sela vodu crpe iz izvora potoka Plitvice, opravdana je bojazan da bi potok u ljetnim mjesecima presušio jer bi ga brojni gosti jednostavno popili. Osim toga, drastično bi se povećala količina otpadnih voda, a kako u selu ne postoji kanalizacijski sutav, već fekalne vode završavaju u septičkim jamama, a odatle poroznim krškim stijenama dolaze i do Velikog slapa, doista je izvjesno da bi sa 78-metarske sedrene stijene, koja stvara najveći hrvatski slap, umjesto čiste vode u kanjon gdje počinje Korana mogao padati ljudski izmet.

Da se novim Prostornim planom pogoduje građevinskom lobiju, šapuće se na Plitvicama mjesecima. Jedan čovjek to je rekao jasno i glasno. On se zove Franjo Salopek, ima 77 godina, a na Plitvicama se 40 godina, 2 mjeseca i 11 dana brinuo u zaštiti ovog fenomena. I ne samo to. Bio je glavni vodič stručnjaka UNESCO -a koji su 70-ih godina došli vidjeti zaslužuju li se Plitvice naći na njihovoj listi.

- Na Plitvica Selo iznad Velikog slapa ove je godine izvršena tolika agresija da ne možeš povjerovati. Stotine kubika zemlje prevezene su kamionima od 20 tona mostom preko potoka Plitvice. Taj most i ta sedrena barijera srušit će se u Koranu. Ja bih volio da se to ne dogodi jer ju je Bog stvarao, ali ona je gotova ako se nastavi ovako. Osnovat ću udrugu koja će obavijestiti vrh države i sve zelene na svijetu i onda ćemo pozvati UNESCO da dođe i otpiše Park iz svoje zaštite - tako je umirovljenik iz plitvičkog naselja Mukinje iznio svoje ogorčenje na javnoj raspravi, prezentaciji novog Prostornog plana. Javno je upozorio na navodne malverzacije sa zemljištem iznad Velikog slapa.

_________________

prosle godine negdje oko 9-10-tog mjeseca, iskolcavao sam jednu trasu za hep koja prolazi kroz sumu nedaleko od plitvickih jezera... trasa je bila duga nekih kilometar, i picimo kolega i ja tako po sumi kad odjednom dodemo do mjesta na kojem se cuje curenje vode..(kao mali slap) no sto smo se vise priblizavali postalo je ocito da to nije mali slap. sto po prizoru koj smo vidjeli, to i po nesnosnom smradu koj smo osjetili. dosli smo do toga i ostali bez rijeci. to je otvorena septicka jama u koju neprestano teku otpadne vode. i to nije bila jedina! kroz taj jedan kilometar trase, naisli smo na njih sveukupno 3. ne obaziruci se na to zavrsili posao i na kraju se nasli sa hepovcima koji su nas angazirali. pitamo mi njih kaj je to i potvrde nam sve sumnje, i jos nam kazu da ih ima oko petnaestak tako prozetih kroz vijeli nacionalni park. tako da nije ni cudno da se nesto takvo napokon desilo.

meni nije jasno do kuda ide ta ljudska glupost, kako mozemo unistavati nesto tako prekrasno koje nam ujedno i donosi ogromnu zaradu? umjesto da se prema tome odnosimo s postovanjem i opreznoscu, napravimo takvu glupost da ugrozimo sve sto nam je dato..

slikao sam i reko da cu poslati sliku u novine, no nikak to napraviti.. evo slike dolje pa se sami uvjerite.. (slika je privatna i polazem autorska prava na nju , da nekome ne padne na pamet zaraditi u 24 sata.. )

_________________
i have a photographic memory, but sometimes i run out of film...

A otkud sve te septicke jame?

Ko je to napravio,cija su tolika go..a ?!

_________________

Još jedan dokaz da nam ništa nije sveto. Karo,sve je to iz okolnih kuća,restorana,hotela.

_________________

Bakica odma s tim u novine.

Ocito ljudi nemaju kanalizaciju po selima pa su razradili sistem ciscenja septickih jama. Ne bi se zacudio da su i drzavni objekti ukljuceni u to.

_________________
Ako su neki zivoti savrsena kruznica, drugi uzimaju oblik koji ne mozemo predvidjeti ni shvatiti. Gubitak je bio dio moga putovanja. No i pokazao mi je sto vrijedi.
Kao i ljubav na kojoj mogu jedino biti zahvalan.

Ali kaj misliš posla napravit septičku jamu,kak je to komplicirano! Normalnom čovjeku to nikad neće bit jasno.Možda se sad nešto pokrene.Gđa Lidija Bertović i oni prije nje mogu se sramit.

_________________

Ni više ni manje, ravnateljica javne ustanove Nacionalni park Plitvička jezera Lidija Bertović samo tri mjeseca nakon što je preuzela funkciju odlučila je da se želi voziti u novom SUV-u, vozilu koje ne smije imati manje od 250 konjskih snaga, kao što ne smije imati ni manje od sedamstupanjskog automatskog mjenjača
Autor: Novi list / tportal.h



Kako se ravnateljica negdje putem, u vožnji tko zna kuda, slučajno ne bi izgubila, desno od upravljača vozila mora se nalaziti integrirani tvornički navigacijski uređaj. Vrijednost takvog uređaja otprilike se procjenjuje na oko 30 tisuća kuna. Prema tehničkim karakteristikama vozila koje se traži za NP Plitvička jezera i ravnateljicu Bertović, međuosovinski razmak mora iznositi najmanje 2800 milimetara, a dužina cijelog vozila ne više od 4.700 milimetara, piše Novi list

Zmajlovićeva akvizicija

Unatoč pokušaju kontakta, ravnateljica NP Plitvička jezera Lidija Bertović, koja je iz Parka prirode Žumberak ovog kolovoza dovedena kao direktna akvizicija ministra zaštite okoliša Mihaela Zmajlovića, nije se željela javiti. Malo je, kaže njena tajnica, bila po sastancima u svojoj kancelariji pa je poručila kako nema vremena za novinare.
Uzimajući u obzir tražene karakteristike vozila koje je Nacionalni park Plitvička jezera jučer objavio u Narodnim novinama, u oglasniku javne nabave, može se zaključiti da se vrh NP Plitvička jezera želi i vozit će se u Mercedesovom ili BMW-ovom SUV-u, iako u obzir možda može doći i 'volvo' ili 'VW touareg'. Nije isključeno da bi osim u ta luksuzna vozila, ravnateljica Bertović mogla ući i u audi Q5. Dakle, sve najbolji od najboljih SUV-ova.

Da se traži tako kvalitetno vozilo, tvrde stručnjaci koje smo konzultirali, sugerira i traženi zakretni moment vozila od najmanje 550 Nm pri 1/min. Takav zakretni moment imaju samo najkvalitetniji SUV-ovi. Sve to Nacionalni park Plitvička jezera koštat će do 400 tisuća kuna kojima treba pridodati PDV i trošarinu. Vrijednost vozila popet će se na koncu možda i preko 600 tisuća kuna.

I dok Milanovićeva Vlada na svakom koraku traži prostor za uštede, dok se unutar ministarstava traže modeli preživljavanja koji nose smanjenje rashoda, ali bez dovođenja u pitanje funkcioniranja sustava, ravnateljica javne ustanove NP Plitvička jezera pokazuje veliku i nepotrebnu rastrošnost.

Nesumnjivo se radi o sasvim suprotnom ponašanju od proklamirane štednje i skromnosti svih koji su na bilo koji način vezani uz državu, a NP Plitvička jezera to jesu.

Oni koji nemaju posla, onima kojima plaće kasne ili ih ne dobivaju, ili su pak nedovojne za mjesečno preživljavanje, ovakvu investiciju opravdano mogu smatrati otvorenom provokacijom.

U svemu tome nevjerojatna je količina prenemaganja odgovornih u NP Plitvička jezera koji su popisivali tražene tehničke karakteristike vozila među kojima je i elektronski sustav za spriječavanje neželjene promjene voznog traka. U praksi to znači da se automobil zvučno oglašava, najčešće piskutavo, kako bi neopreznog vozača upozorio da je vozilom prešao punu traku ili se prebacio u tuđi smjer kretanja.

NP Plitvička jezera i ravnateljica, osim toga, u SUV-u žele imati opciju automatskog isključivanja motora pri mirovanju vozila. No, ima još bizarnosti, poput traženih sjedala u kombinaciji alcantra/koža. Kažu poznavatelji tih materijala da se, pojednostavljeno, radi o kombinaciji glatke i brušene kože!

Postavlja se pitanje kome danas, kad Hrvatska bilježi oko 334 tisuće nezaposlenih, može biti važno kakva su sjedala, pišti li auto kada ide suprotnom trakom i gasi li se motor dok vozilo stoji? I da, traži se da prednja sjedala moraju biti sportska, s elektronskom potporom za kralježnicu! Od 54 tehničkih karakteristika vozila još se može izdvojiti kako unutarnje zrcalo mora biti automatski zatamnjivo, a kožni upravljač, po narodski volan, mora imati tri kraka i funkciju izmjena brzina. Naravno, eksplicitno se traži da bude kožni!

Uopće, postavlja se pitanje kuda ravnateljica misli putovati takvim vozilom. Do Zagreba? Za takva putovanja na dispoziciji ima tek dvije i pol godine star Audi 6, i više nego dovoljno kvalitetno vozilo s ne previše pređenih kilometara. Europska pak putovanja uglavnom se obavljaju zračnim putem tako da se može zaključiti da traženo vozilo, dok neki ministri voze predazadnje modele pasata s više od 250 tisuća pređenih kilometara, doista predstavlja nepotreban luksuz i pokazuje kako odgovorni u NP Plitvička jezera ignoriraju hrvatsku stvarnost.

_________________

Vjerojatno joj treba navigacija da ne bi upala u septičku jamu kad bu se vozikala okolo terencem

_________________

Ma jok. Da ne zaluta na vojni poligon na Slunju pa da otkrije da u krugu NP ima streljiva s osiromasenim uranom. Zivio Nato!

Sent from my U8650-1 using Tapatalk 2

_________________

Devils Marble EVO, Nautilus Oddy klon, Hercules...
ipv Mini, Kaya lite v2+ klon

iznenadili bi se, ali to je najvise iz samog turistickog kompleksa nacionalnog parka plitvicka jezera.
zamislite kako to izgleda tek u spici sezone...



upravo poslao...

_________________
i have a photographic memory, but sometimes i run out of film...