| Autor |
Poruka |
|
vulja
|
Naslov: Mehanika vs. elektronika Postano: 20 stu 2013 12:24 |
|
Pridružen: 25 vel 2013 00:01 Postovi: 4156 Lokacija: Karlovac
|
|
Mislim da bi ove razlike trebalo sazet u jedan post
Elektronika
Modovi koji imaju ugradjenu elektroniku, uglavnom imaju mogucnost parenja na konstantnom naponu i/ili snazi bez obzira na praznjenje baterije Primjer, ako je grijac atija 2 ohma i podesimo mod na 4V,dobit cemo 8w snage na grijacu konstantno bez obzira ako se baterija vec ispraznila na primjerice 3.8v ili manje Ukoliko koristimo mogucnost konstanrtne snage i stavimo na 8w snage znaci da on sam ocitava otpor atija i pali ga odgovarajucom voltazom,ovo je korisno ukoliko rotirate vise atija razlicitih otpora
Elektronicki modovi uglavnom imaju zastitu od kratkog spoja i obrnutog umetanja baterije,takodjer nemozete na njima pariti atije ispod 1 ohma zbog zastite od kratkog spoja
Mehanicki mod je zapravo princip baterijske svjetiljke,najvise snage ce dat kad je baterija puna,pa kako se prazni smanjuje se snaga Primjer,puna baterija na 4.2V na grijac od 2 ohma isporucuje ( 4.2*4.2/2 ) 8.82 watta snage,kako parite baterija se prazni pa na 4v daje 8 watta itd itd
Prednost mehanike je sto su modovi relativno kraci,mogucnost parenja na otporima ispod 1 ohma jer nema elektronike koja bi je sprijecila,sporije praznjenje baterija,
Meh modovi se preporucaju koristiti sa protected baterijama ukoliko dodje do kratkog spoja
...slobodno netko nastavi,ovo za prvu ruku...ima jos...kick,slaganje baterija...
Sent from ViperS
_________________ 
|
|
 |
|
 |
|
Max_ZG
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 20 stu 2013 12:42 |
|
 |
| Moderator |
 |
Pridružen: 23 svi 2013 20:01 Postovi: 4308 Lokacija: Zagreb, Šalata
|
|
Vulja - "Meh modovi se preporucaju koristiti sa protected baterijama ukoliko dodje do kratkog spoja"
Oprosti ali potpuno krivo, elektronika baterije spriječit će sve prednosti meh. moda Potrebno je koristiti IMR baterije.
IMR = LiMn2O4 (LMO)
Protected batteries are normally standard lithium-ion (Lithium Cobalt) with a small pcb added to protect against over charging / discharging and short circuit. IMR strictly speaking should be Lithium Manganese, although it has become a generic term for batteries that can discharge at a higher current. The chemistry is less volatile than standard lithium-ion, hence it is rare to find them with a pcb added. If you want to replace the batteries in a power drill, you would need high discharge batteries. For vaping, some standard lithium will perform better than some IMR and vice versa. One problem with using protected batteries for vaping is that the pcb will often trip and cut off power. As far as I know, Vamo in particular will do this.
Da ne prevodim, valjda je svima jasno.
_________________ There's a fine line between fishing and just standing on the shore like an idiot. ><((((º>-------------------------------------------   Modovi, akrilni stalci i 3D printanje
|
|
 |
|
 |
|
Corto_1973
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 20 stu 2013 12:47 |
|
Pridružen: 07 ožu 2011 11:16 Postovi: 2862 Lokacija: Slavonski Brod
|
|
Nima 'lektrike... besh 'lektriku...
Sent from my U8650-1 using Tapatalk 2
_________________  Devils Marble EVO, Nautilus Oddy klon, Hercules... ipv Mini, Kaya lite v2+ klon
|
|
 |
|
 |
|
vulja
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 20 stu 2013 12:52 |
|
Pridružen: 25 vel 2013 00:01 Postovi: 4156 Lokacija: Karlovac
|
|
Ok,ucim i ja svaki dan,a ovo za vama znam...ionako perjam svakakve baterije na mehanici,nikad ni p od problema...neka netko dalje nastavi,ja sam na mibu pa mi se neda dalje,ovo je bukvalno razlika
Sent from ViperS
_________________ 
|
|
 |
|
 |
|
Sheva
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 20 stu 2013 13:16 |
|
Pridružen: 02 pro 2012 12:58 Postovi: 54 Lokacija: SK
|
Kick pretvara mehanički mod u VW mod, naštelaš watte i pariš od 4,2 - 3,6 volta bez brige i pameti stalno na istoj snazi (opet se osjati mala razlika izmedju full pune baterije i baterije pred izmakom ali nist bitno). Mod se produzuje cca 1,8 cm u kombinaciji sa kickom, ako nije teleskop potreban je kick ring. http://www.evolvapor.com/kick/edit: meni protected batka nije nikad odsjekla napon na mehanici ali nisam se puno druzio sa sub ohm setupima pa mozda zato
_________________ 
|
|
 |
|
 |
|
damirdjg
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 20 stu 2013 13:37 |
|
Pridružen: 05 kol 2012 11:34 Postovi: 1034
|
Max_ZG je napisao: Vulja - "Meh modovi se preporucaju koristiti sa protected baterijama ukoliko dodje do kratkog spoja"
Oprosti ali potpuno krivo, elektronika baterije spriječit će sve prednosti meh. moda Potrebno je koristiti IMR baterije.
IMR = LiMn2O4 (LMO) Nisi u pravu imam panasonicove protected 3100 i 2250 cgrch sto se tice efekta parenja je potpuno isto
_________________ I NOGA U GUZICU JE KORAK NAPRIJED...
|
|
 |
|
 |
|
bodulac
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 20 stu 2013 14:10 |
|
Pridružen: 28 lis 2013 13:22 Postovi: 155 Lokacija: Murter
|
Bez puno komplikacije, ja sam si stvari postavio ovako: Mehanika, manji ''pouzdaniji'' elektrika, veći ''može riknut elektronika'' Ovo u navodnim znakovima uzimam sa rezervom jer to je ono ''ljudi kažu da je tako'' Ja sam si izabrao mehaniku i mislim da nije potrebno ulaziti dublje u problematiku jer nećeš nikad isplivati pošto ima tooooliko kombinacija da te glava zaboli. Ja bih tu ubacio preporuku za kintin Devil's Marble Evo ako ga se može priuštiti i ako paše izgledom, najviše zbog pouzdanosti i ogističke potpore. viewtopic.php?f=47&t=2364
_________________  
|
|
 |
|
 |
|
Fosna
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 20 stu 2013 16:35 |
|
Pridružen: 05 svi 2013 10:13 Postovi: 1899 Lokacija: Zagreb, Gajnice
|
Pravi čušpajz  ....elektronika baterije spriječit će sve prednosti meh. moda ... As far as I know, Vamo in particular will do this Kakve veze imaju ove dvije rečenice 
_________________  "People smoke for nicotine but they die from the tar." (Michael Russell)
|
|
 |
|
 |
|
Argon
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 02 pro 2013 11:26 |
|
Pridružen: 14 lis 2013 10:48 Postovi: 205
|
|
Sad bi bilo lijepo da i nama početnicima date preporuku što je bolje ? Koliko se osjeti gubitak snage pražnjenjem baterije na mehanici ? Treba li odmah mijenjati novu bateriju ili što dalje ? Vidim meh modove koji nemaju gumbić, kako to ide ?
|
|
 |
|
 |
|
Giza
|
Naslov: Re: Mehanika vs. elektronika Postano: 02 pro 2013 11:51 |
|
Pridružen: 10 svi 2013 09:32 Postovi: 156 Lokacija: Zagreb, Medveščak
|
Argon je napisao: Sad bi bilo lijepo da i nama početnicima date preporuku što je bolje ? Koliko se osjeti gubitak snage pražnjenjem baterije na mehanici ? Treba li odmah mijenjati novu bateriju ili što dalje ? Vidim meh modove koji nemaju gumbić, kako to ide ? obicno imaju "paljenje" na "dnu"
|
|
 |
|
 |